ENTRE LAS NUBES Y EL DESASTRE
Últimos episodios
El vuelo 401 de Eastern Air Lines se estrelló en 1972 durante una aproximación rutinaria a Miami. El avión funcionaba correctamente y la tripulación estaba cualificada. Este episodio analiza cómo una pérdida de conciencia situacional colectiva cambió para siempre la forma de trabajar en cabina y dio origen al CRM moderno.
El 3 de marzo de 1974, un DC-10 de Turkish Airlines se estrelló en el bosque de Ermenonville tras una descompresión explosiva en pleno ascenso. Murieron 346 personas.
Este episodio de Despresurizados analiza qué ocurrió realmente a bordo del vuelo 981, por qué un diseño considerado aceptable dejó de serlo y cómo este accidente cambió para siempre la forma de diseñar y certificar aviones. Un análisis técnico, accesible y riguroso que conecta Ermenonville con los aviones en los que volamos hoy.
Una operación que parecía imposible terminó cambiando para siempre la aviación mundial. En septiembre de 1970, tres aviones secuestrados aterrizaron en un aeródromo abandonado de Jordania, mientras un cuarto Jumbo Jet ardía en El Cairo. Lo que ocurrió en Dawson’s Field no solo puso en jaque a varias potencias occidentales: detonó una crisis interna en Jordania, redefinió el terrorismo internacional y obligó a reinventar la seguridad aérea moderna. En este episodio de Despresurizados reconstruimos, paso a paso, cómo se ejecutó el secuestro múltiple más audaz del siglo XX.
El vuelo 123 de Japan Airlines fue el accidente más mortal de un solo avión en la historia. En este especial dividido en dos partes, reconstruimos el vuelo, el impacto y todo lo que vino después.
El 10 de enero de 1954, un Comet de la BOAC se desintegró en pleno vuelo sobre el Mediterráneo. Fue el primer gran accidente de un reactor comercial y el punto de partida de una investigación que transformó la aviación moderna. Del silencio de Farnborough nació la seguridad con la que hoy volamos.
El 27 de junio de 1976, el vuelo 139 de Air France fue secuestrado y desviado a Uganda. Durante una semana, más de 100 rehenes vivieron bajo la amenaza de muerte en la terminal de Entebbe. El 3 de julio, Israel arriesgó lo imposible en una operación militar que marcó la historia de la aviación y del antiterrorismo.
El 25 de julio del año 2000, un Concorde de Air France despegó de París rumbo a Nueva York. Dos minutos después, se estrellaba en Gonesse, causando 113 víctimas y marcando el principio del fin de la aviación supersónica.
El vuelo 447 de Air France desapareció en mitad del Atlántico con 228 personas a bordo. Lo que parecía un misterio se convirtió en una lección dura sobre diseño, fallo humano y sistemas que dejan de ayudar. Con la participación del ingeniero Javier Clemente, exploramos uno de los accidentes más complejos de la aviación moderna.
Un Boeing 747 de British Airways perdió los cuatro motores en pleno vuelo. Otro de KLM se quedó sin propulsión sobre Alaska. Y en 2010, Europa entera se paralizó por una nube de ceniza.
Esta es la historia de una amenaza que no suena, no se ve en radar y no perdona: la ceniza volcánica en vuelo.
Tres episodios, una misma pregunta: ¿cómo lograron volver a casa?
El vuelo 232 de United Airlines perdió todos sus sistemas hidráulicos a 11.000 metros de altura. Sin timón, sin alerones, sin frenos. Lo que siguió no estaba en ningún manual. Esta es la historia de un avión que no se podía controlar y de una tripulación que decidió intentarlo de todos modos.

